2019/02/11

2019年もよろしくお願いします～♪

ご無沙汰しております。

ブロ友の皆様の毎日上げてくださる記事を楽しみに仕事から帰ってきて、まずパソコンを立ち上げてから晩御飯と風呂に入り、その後、のんびりと読ませていただいています♪

相変わらずコメントも残さずポチっとさせてもらうだけが多くなりそうでたいへん申し訳ありませんが、また今年もどうぞよろしくお願いいたします。

早いものでもう2月も半分が終わろうとしています。なんか去年も同じようなペースで始めていたようで成長がなく申し訳ないです、というか去年より少し遅いですね（泣）

記事の内容も去年と同じくお正月の記録みたいなものですが、なかなかまとまった休みの時間が取れない身としては世間よりも遥かに短いですが焦らずに作業ができる貴重な時間ですので年明け早々、家の前をご近所さんがお出かけされる横で４輪をどかしたカーポートの下、単車２台と２日間戯れていました♪

赤い方はまた急激に温度が下がり始めた頃にいつの間にかミラーのキャプが片方だけ旅に出てしまいまして、確か去年も同じ事件があったような気がするのですが経年劣化でやせていたのかと思っていましたが、どうも逆でキャップの受け側が成長されていたようで（擦れてガバガバになっていたともいう）２度と旅立たないように両面テープでビターっとギチギチに入れておきました♪

今年も１年、赤い方で安心して通勤できるように、そしてシルバーのほうはまたいつでも弾丸ツーリングに出撃できるようにブレーキメンテとチェーンメンテ、そしていつもより念入りに磨き入れをしまして、赤い方はエアクリーナーとプラグの交換、シルバーの方はプラグはまだ交換時期でないのでエアクリーナーの交換を完了しました♪

ブレーキの揉みだしについてはピストンにグリスを塗る塗らない、フルードを塗るとかいろいろな意見があると思いますが、私はこのメタルラバーMR20を知ってから非常に使いやすくブレーキのタッチなど向上しましたので重宝しています。もちろん私個人の好みですのでブレーキメンテは人それぞれだと思います。

チェーンメンテは今まで使っていたホワイトルブがなくなりましたのでどれにしようかと悩みましたが、手軽なお値段で手軽に手に入りしかも評判もなかなか良いKUREのスーパーチェーンルブにしてみました。サイズも手ごろでいいですね♪

KUREというと５５６のイメージであまりバイクのチェーンには良いイメージがなかったのですが評判通り飛び散りも少なくチェーンの回り方も音を聞いている感じでは普通に良い感じですね♪

フィルターは今回はお安く手に入りましたので両方ともリプレイス品でクリーニングしやすいタイプに変更しました。そこそこ汚れていましたね～

ZZRはデイトナ、１２RはK&Nに。ZZRは簡単にぴったりとセットできましたが、１２Rはインプレでも装着しにくいとあまり評判が良くなかったのですがなんとか装着できました♪もちろん両機共、ボックス内と周辺の汚れもふき取っておきます♪

１２Rはモノコックフレームに上から差し込むようになっています。１４Rでは同じモノコックフレームでも横から差し込むみたいですが。

ただ純正のフィルターからカラーを抜いて差し込むように説明されていたのですが明らかに無理でしたので早々に諦めホムセンで同じサイズのものを（ほんの少し外形が大きかったが問題なし）手に入れて代用しました。これを入れておかないとネジで固定した時にネジがどこまでも入っていきフレームが曲がります。

外した純正品は洗って予備に保管しておきます。洗油で洗うのが一番でしょうけど後の処理が面倒なのでアルカリ性洗剤で洗い乾かして終わりです。また使うときはオイルを少し浸み込ませて使用します。

ZZRはエアクリを取り付ける前にプラグ交換もしています。今回はこれもお安く手に入りましたのでイリジウムにしました。これも評判がバラつくのですが結果は始動、アイドリング共にかなり良い方向になり満足しています。ただ消耗が早いようなので早めの交換が良いようです。

NGKのHPで締付回転角が説明されていますのでその通りに締めていきます。

あとZZR1100Dのエアクリボックスを外す際、フレームの外側のラムエアダクトのつなぎ目のバンドも緩めておくと取り付け＆取り外しがやりやすいです♪

プラグの焼け方はこんなものだろうな～という感じで、やはり消耗していましたので交換して正解でした♪それとZZRの持病ともいうプラグホールのオイル漏れが発生しているのを確認しましたのでまたしばらく様子見しながら、そのうちにガスケット交換ですね～。。。

あとはワコーズのフューエル１のニッサンOEMバージョンを１本を２回に分けて添加しましたがZZRは年始からの通勤がより一層楽しくなりましたよ♪こんなにも性能が落ちていたのか～とメンテの重要性をあらためて考えさせられました♪特に寒いとキャブ車はアクセルのツキが良くなりますしトルクも気持ちよく立ち上がります♪

１２Rは試し走りもせずにまた冬眠を続けていますので暖かくなったら添加剤を飲ませて目覚めさせてあげようかと思っています♪

では、遅くなりましたが今年もよろしくお願いいたします～♪

２０１９年も単車を楽しく転がしましょう～♪